我不知道是否有車主注意到每輛車的油箱出口位置實(shí)際上是不同的。他們大多數(shù)是德國(guó)人。汽車的油箱開(kāi)口在右邊，如大眾汽車、奧迪和寶馬汽車。許多日本汽車，如本田汽車和豐田汽車，在左邊有一個(gè)油箱開(kāi)口。但是你知道為什么左邊的油箱和右邊的油箱開(kāi)口嗎？讓我們來(lái)看看是否應(yīng)該分為兩個(gè)因素。

　　1.車身重量部件汽車制造商非常關(guān)心車身重量的平衡。例如，寶馬在德國(guó)的汽車總是堅(jiān)持身體前后50:50的重量比，以保持機(jī)動(dòng)性。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在前面，并且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加，主軸箱的總重量將增加。音量增加了。因此，大多數(shù)汽車都會(huì)使用后油箱，也就是說(shuō)，把油箱放在后座下面。然后繼續(xù)開(kāi)車。這就解釋了為什么燃油箱和駕駛員位于車輛右側(cè)的對(duì)角位置。歐洲和日本汽車的油箱位于左右兩側(cè)，因?yàn)轳{駛位置不同。

　　2.我不知道為了安全而加油是方便的。事實(shí)上，油箱端口的設(shè)計(jì)也考慮了道路安全因素。過(guò)去，如果加油站在右邊，人們通常會(huì)帶一桶加油。在一個(gè)燃油出口的國(guó)家，駕駛員座在同一側(cè)，加油相對(duì)危險(xiǎn)，因?yàn)樗芸赡鼙卉囕v撞到。

　　從這個(gè)角度來(lái)看，設(shè)計(jì)師可以通過(guò)在駕駛員座椅的對(duì)角線上打開(kāi)燃油箱開(kāi)口來(lái)避免駕駛員加油時(shí)發(fā)生事故。