飛馳特種車(chē)輛生產(chǎn)的救護(hù)車(chē)具有監(jiān)測(cè)型和轉(zhuǎn)運(yùn)型。長(zhǎng)途運(yùn)輸可以配備臥鋪和人性化設(shè)計(jì)。機(jī)艙內(nèi)有多種急救設(shè)備、多功能監(jiān)測(cè)儀、心臟急救儀、心電圖機(jī)、車(chē)載呼吸機(jī)、吸痰機(jī)、除顫器和急救器。該設(shè)備基本上可以應(yīng)對(duì)各種緊急情況。當(dāng)他們安全到達(dá)目的地時(shí)，他們可以隨時(shí)待命24小時(shí)，包括長(zhǎng)途救援、救援轉(zhuǎn)移、康復(fù)接送、展覽和活動(dòng)救援，這些都可以保證患者的生命。

　　在日常情況下，福特全順救護(hù)車(chē)制造商的報(bào)價(jià)是，在救援作業(yè)中，120年由于各種原因，突發(fā)事件中的受傷者、突發(fā)病人、病情惡化者在焦慮中等待，在痛苦中受苦。由于救援不及時(shí)，一些長(zhǎng)排警報(bào)總成、方形閃光燈、LED藍(lán)色閃光燈和橢圓形射燈已經(jīng)結(jié)束；內(nèi)部照明、外部照明和紫外線燈

　　福特型負(fù)壓救護(hù)車(chē)。

　　負(fù)壓救護(hù)車(chē)是利用技術(shù)手段，使車(chē)內(nèi)氣壓低于外界氣壓，空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車(chē)外流入車(chē)內(nèi)，并且負(fù)壓系統(tǒng)還將車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行無(wú)害化處理排除，避免更多人交叉感染，在治療和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)，可大幅度降低醫(yī)務(wù)人員交叉感染的幾率。按防護(hù)等級(jí)分為：?jiǎn)畏雷o(hù)單元，車(chē)載負(fù)壓防護(hù)；雙層防護(hù)單元，車(chē)載負(fù)壓防護(hù)加擔(dān)架式負(fù)壓隔離艙。